宮城県仙台市:仙台喜多運輸株式会社 | 一般貨物運送事業/2~10tエアサス、パワーゲート車保有、併設 認証整備工場

仙台喜多運輸株式会社

社長コラム

「運賃」と「料金」の区別を明確化

こんにちは、佐々です。

先日、宮城運輸支局に運賃・料金表

の変更を届け出し、受理していただいてきました。

運送とは、A地点からB地点へ荷物を運ぶこと

をいい、その運送の値段を運賃と呼びます。

一般的にはA地点からB地点までの区間距離

が長いほど運賃は大きくなります。

運送には荷物を積むためのトラック

という専用の車を使い、運転手1人がつきます。

この場合、A地点で荷物を積み、B地点まで

トラックで輸送してから荷物をおろすことになるので、

トラック運送にかかる全体の値段は、輸送にあたる運賃と

荷積みと荷おろしの作業料金を合算した総額となります。

例えば、スーパーや店舗が売出しセールを

するときは商品を大量に仕入れるので、店舗に

荷物を満載に積んだトラックが集中してしまい、

すぐに荷卸しになりません。つまり

荷おろし順番が来るまでは荷待ち状態になります。

また、荷おろしの倉庫等において荷物の箱等を

一定の方法で規則正しく積み上げたりする

作業が生じる場合もあります。

倉庫へ荷おろしする際は、パレットという

正方形の板の上に積まれた状態でパレットごと

フォークリフトで荷おろしするケースと、

荷物を一つひとつパレットの上に整然と

並べて積み上げておろす「はい作業」方式があります。

上記のように「荷待ち」、「はい作業」、「荷積み」と

「荷おろし」は運送以外の料金の対価として、

収受するように運送約款の変更届出をしてきたのです。

ちょっと長い文章となりましたが、

今日もご安全に。

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